pompa per calcestruzzo stazionaria

La grande valvola che cambia direzione, rende il circuito di pompaggio principale una risposta rapida, piccole perdite, buona stabilità, alta affidabilità e alta capacità di resistenza alla contaminazione.

La pompa della betoniera è realizzata in acciaio legato al cromo ad alta resistenza all'usura e alla corrosione per migliorare notevolmente le prestazioni del prodotto ed è ottimizzata dal buffer di controllo elettrico proporzionale, dal rilevamento della differenza di pressione e dalla tecnologia di inversione per ridurre il tempo di inversione della pompa dell'olio ad alta pressione.

I doppi circuiti idraulici aperti (il circuito idraulico di pompaggio è indipendente dal circuito idraulico di distribuzione) con due pompe, rendono l'intero sistema idraulico molto più semplice. Anche l'affidabilità dell'intero sistema è molto più elevata e la durata dei componenti è notevolmente prolungata. Questo è utile per giudicare e rimuovere i problemi.

Il rimorchio per pompa per calcestruzzo, chiamato anche pompa per calcestruzzo montata su rimorchio o pompa per calcestruzzo per rimorchio, è il tipo di pompa per calcestruzzo montata sul rimorchio mobile per trasportare il calcestruzzo in punti di difficile accesso in modo flessibile.

La nostra pompa betoniera è controllata in modo intelligente per ottenere una miscelazione e un trasporto del calcestruzzo perfetti ed altamente efficienti, è caratterizzata da una struttura compatta, un pompaggio stabile del calcestruzzo, risparmio energetico, alta efficienza, movimento flessibile e facilità d'uso, ecc. Le sue parti principali includono il marchio nazionale del motore diesel Yuchai, pompa dell'olio principale KAWASAKI, valvole Bolseen della Germania, tubi ad alta pressione, piastra simile al vetro e anello tagliente, cilindro di cemento ecc.